Седельный тягач 6×6 SITRAK C7H, 2024

SITRAK C7H 6×6  — тяжёлое полноприводное шасси для суровых условий и тяжелых грузов

Мощное и надёжное шасси SITRAK C7H 6×6 разработано специально для эксплуатации в самых тяжёлых дорожных условиях. Оно предназначено для монтажа надстроек различного назначения — автоцистерн, пожарной и аварийно-спасательной техники, спецоборудования и другой техники, работающей по стандарту ADR (ДОПОГ) для перевозки опасных грузов.

Шасси создано по лицензии MAN, сочетающей инженерную точность, надёжность и современные технологии.

Двигатель: мощность и экономичность

• Модель MC11.40-50 (по лицензии MAN D20)

• Экологический стандарт EURO V

• Мощность 400 л.с., обеспечивающая высокую проходимость и тягу в сложных условиях

• Крутящий момент 1900 Нм в диапазоне от 1000 до 1400 об/мин — идеален для работы на бездорожье

• Система впрыска Bosch Common Rail

• Круиз-контроль — для уверенной езды на трассах

• Моторный тормоз EVB — дополнительная безопасность на спусках

Трансмиссия: полный привод 6×6 и высокая тяговая сила

• Колёсная формула 6×6 — с постоянным полным приводом на все мосты

• Механическая 16-ступенчатая коробка передач ZF 16S2530ТО + 2 пониженные передачи — оптимально для бездорожья и тяжёлых условий

• Коробка отбора мощности (КОМ) типа NH4с — для подключения гидравлики и спецоборудования

• Раздаточная коробка G252 (лицензия MAN)

• Все ведущие мосты выполнены по технологии MAN, с высоким передаточным числом i=4,83 — для уверенного преодоления подъёмов и сложного рельефа

Ходовая часть и рама: рассчитаны на экстремальные нагрузки

• Передняя рессорная подвеска на 4-листовых рессорах, грузоподъёмность 9,5 т

• Задняя подвеска рессорная на 16-листовых рессорах, рассчитанная на нагрузку 2×16 т

• Рама усиленная: лонжероны 270×85×10 мм — высокая жёсткость, ресурс и стойкость к деформации

• Тормозная система WABCO с барабанными тормозами — надёжное решение для сложных условий

• Стабилизаторы поперечной устойчивости на всех осях

• Алюминиевый топливный бак объёмом 600 л

• Ограничитель скорости — согласно требованиям ADR

Кабина: надёжность, комфорт и безопасность

• Кабина S7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN) — с усиленной шумо- и теплоизоляцией

• Пружинная подвеска с амортизаторами снижает вибрации на неровных дорогах

• Электрический насос подъёма кабины

• Пластиковые, легко моющиеся панели и обивка — для эксплуатации в грязных условиях

• Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом

• Климат-контроль с кондиционером + механический люк

• Магнитола MP5 с экраном 6,2", USB, Bluetooth, камеры кругового обзора

• Центральный замок, электростеклоподъёмники, 12/24В розетки

Пакет для тяжёлых дорожных условий

• Шины 14.00R20 (односкатная ошиновка) — повышенная проходимость и устойчивость

• Усиленный стальной бампер из трёх секций

• Центральная буксировочная проушина — для эвакуации и буксировки

• Блокировка межосевых и межколёсных дифференциалов — максимальная тяга на любом покрытии

• Решётки защиты фар, защита радиатора, противотуманные фары — дополнительная защита агрегатов в полевых условиях

Зимний пакет

• Аккумуляторы 2×240 Ач — уверенный запуск в мороз

• Двойная система фильтрации топлива с подогревом и электронасосом (Fleetguard)

• Обогрев зеркал, дополнительная теплоизоляция кабины

• Автономный отопитель 4 кВт и предпусковой подогреватель мощностью 9 кВт

Оборудование для перевозки опасных грузов (ADR / ДОПОГ)

• Аварийные выключатели электросистемы внутри и снаружи кабины

• Пневматические и электрические выводы для подключения прицепа

• Тягово-сцепное устройство — адаптировано под специальные надстройки и прицепы

• Полное соответствие требованиям ADR / ДОПОГ