Как правильно хранить дизельное топливо, чтобы не «убить» двигатель: советы экспертов

Дизельное топливо — продукт со строгим сроком годности. Со временем углеводороды в нем окисляются, а присадки распадаются, из-за чего солярка теряет свои свойства. Использование старого топлива быстро приводит к падению мощности двигателя, повышенному расходу и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту ТНВД и форсунок.

Вместе со специалистами СТО «Тиропа» разбираем, сколько на самом деле можно хранить солярку и каких факторов стоит избегать.

Реальные сроки хранения дизеля

Срок годности ДТ напрямую зависит от того, где именно оно находится:

• В баке автомобиля: до 6 месяцев.

• В пластиковых канистрах: от 2 до 6 месяцев (в зависимости от качества пластика и герметичности).

• В металлических емкостях: до 12 месяцев (при условии, что вы регулярно сливаете выпадающий осадок и воду).

• Профессиональное хранение (по ГОСТ 305–2013): до 5 лет в резервуарах Росрезерва со строгим контролем микроклимата.

Что разрушает топливо быстрее всего?

1. Кислород. Контакт с воздухом запускает процесс окисления, в результате чего образуются смолы, мгновенно забивающие топливные фильтры.

2. Влага. Конденсат на дне тары вызывает коррозию металла и становится идеальной средой для размножения бактерий и грибков.

3. Высокая температура. Нагрев емкости выше +30 °C ускоряет химическое старение дизеля в несколько раз.

4. Неподходящий металл тары. Медь, латунь и цинк вступают в реакцию с топливом и работают как мощные катализаторы окисления.

Совет от СТО «Тиропа»: Если техника долго простаивала или топливо в канистрах стоит больше полугода, лучше не рисковать топливной системой и обновить солярку перед запуском.