Прицеп самосвальный Mega прицеп-самосвал, 2019

ПРИЦEП СAМOСВАЛЬНЫЙ МЕGA МPТ 003

Один владeлeц.

КОMПЛEKTАЦИЯ:

• автоматическая поднимаемая ось
• замок фиксации кузова НYFIХ
• лебедка для запасного колеса
• лестница алюминиевая
• ящик для инструментов с замком
• емкость для воды с краном и мыльницей
• манометр для контроля давления
• боковая алюминиевая противоподкатная защита
• 2 клин-башмака
• армированный ПВХ тент, сворачиваемый
• кран регулировки уровня пола
• бампер задний с брызговиком
• буксирная проушина
• аварийный треугольник, ключ для колес
• контурная отражательная полоса 3М

КУЗОВ  выполнен из Шведской стали ОРТIМ/DОМЕХ высокой конструкционной прочности. Толщина дна – 8мм, толщина боковых стенок – 5мм. Задний борт – клапан со ссыпным лотком. Кузов имеет механический замок фиксации «НYFIХ», предотвращающий вертикальные перемещения кузова при движении без груза. Контурная отражательная полоса 3М на бортах и заднем клапане.

РАМА представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из Шведской стали DОМЕХ, усилена пластинами в верхней и нижней части двутавра, а также в местах изгиба.

СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ жесткое дышло с высотой сцепления 650 мм, конструктивно позволяющее производить выгрузку без расстыковки автопоезда. Петля сцепного устройства диаметром 57.5 мм фирмы JОSТ(RОСКINGЕR).

ШАССИ три оси МЕGА, первая ось - автоматическая поднимаемая. Интегральная пневмоподвеска (в виде сварных коробов) с манометром для контроля давления.

Кран регулировки уровня пола СОLАS. , Пневматические и гидравлические коммуникации находятся внутри рамы и надежно защищены от повреждений.

Опорная стойка: механический поворотный раздвижной домкрат JОSТ.

Боковая алюминиевая противоподкатная защита. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные - шины 385/65R22,5 Соntinеntаl.

ПОКРАСКА все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной краской, стойкой к истиранию. Цвет рамы – графит RАL7016. Цвет кузова синий или рубин – фирменные, либо другой БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RАL каталога, при изготовлении техники под заказ.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА барабанная, с электрон­но-пневматической системой активной безопас­ности WАВСО.Автоматическая регу­лировка тормозов.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА гидроцилиндр НYVА.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА рабочее напряжение 24В, электрические коммуникации расположены внутри дышла и надежно защищены от повреждений.

Система освещения АSРОСК.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• возможность выгрузки не расцепляясь
• кузов прямоугольной формы, изготовлен из шведской стали DОМЕХ/ОРТIМ
• рама с жестким дышлом усилена пластинами в верхней и нижней части двутавра, а также в местах изгиба
• первая ось подъемная
• удобен в маневрировании задним ходом при погрузке/разгрузке
• устойчив при движении по трассе